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귀양시(贵阳市) 중국guizhou지방의 정치의 수도, 경제, 문화, 교육, 교통 및 관광 서비스 센터 중국 남서부에 있는 도시.남서쪽 통신 주강 삼각주. 장강 삼각주. 중요한 교통 및 통신 허브 및 물류 유통 센터, 국가의 주요 생태 관광 및 레저 관광 시, 중국 프레스트 시티, 중국의 여름 수도.귀양시, 허베이 성이의 중간에 위치한  윈나 -구이저우 고원   장강의 동쪽과 진주 강 유역 지역. 도시의 가장 높은 지점이 해발 1,762m이며, 가장 낮은 지점은 506 미터, 주요 도시 1천70m의 평균 고도이다햇볕이 잘 드는 온화한 습기 아열대 기후, 구이양으로 들어오면서 하룻밤을 잔곳에서 마주친 아침 풍경...                      구이양의 버스터미널이다                  ..

여기서 겨울을 만났다..그날 비가 오고...강바람이...겨울과 함께왔다 그래도 그냥 고속도로 휴게소...작은 여인숙인데...왜 이리 기억이 나는지...그날 처음으로 버스을 타고 오다가...휴게소에 내려달라고 하니..내짐과 자전거을 내려놓고..버스는 떠나 갔다.. 해는 금방 어두워지고...여기서 하룻밥을 잤다... 주인집 아줌마이다...내가 방키을 달려고 하니..정말 심각하게 노려보더니..키을 주었다...그땐 왜그리 심각하게 ..고민하는지 몰랏는데...지금 생각을 하니..서로가 못믿어 햇는것 같다....그래도 가장 기억에 남는 하룻밤이엇다 겨울을 가지고 온 바람과....하룻밤을 새운 기억이 새롭다... 내린 휴게소이다..너무 아쉬워 다시 되돌아가 자전거을 타고 오려햇는데....버스가 없다.....아니 내마..

후난 성 사오양(邵阳县) 시 사오양 현 은 중화 인민 공화국 후난 성 사오양 시의 현급 행정구역이다. 넓이는 1997㎢이고, 인구는 2007년 기준으로 990,000명이다 사오양 가지전에 만난 마을이다..특별한것은 없엇는데..중국에서 ...나무를 전문적으로 가공해서 파는 마을인것 같다... 여기를 사진을 찍다가 결국은...사오양은 가지 못하고 ...중간에 이름 모를곳에서 하룻밤을 잣다 사오양의 빈관 앞의 도로야경.... 중국의 야외에서 당구을 치는 모습..... 사오양 mtb가게에서 만난분이다. 너무 잘해주어서 고마왓고...나는 아무것도 해줄것이없어 정말 미안했다...나는 왜 이런분들은 사진을 안찍고...무엇을 직었는지 지금도 후회된다 사오양의 번화가길.... 이 도시에서...그땐 너무 힘이 들어서인지...

신여( 신여, 新余, Xīnyú) 은 중구 장시성 중서부에 위치한 시 이다.신위의 역사는 1700년이 넘는다. 삼국시대인 267년에 현이 되었다.난창에서 남서쪽으로 135km 떨어져있고 차를 타고 두 시간 반 정도 걸린다. 도시의 주요 산업은 철강으로 신위 철강 공장이 지역 경제를 지배하고 있다. 자전거여행은 늘 계획이 깨어지는 여행이다....사는 것이 내마음대로 안되는 것처럼..... 펑청 그리고 나머지 풍경은 펑청을 넘어서 신위 가는길의 이미지이다 학생은 아닌것 같고...그래도 사진 한장 찍었서 인화 해주었다.... 이젠 중국에도 자그마한 촌에도...이런 사진현상소가 있다 광장에서 쉬고 있는데..만난 자전거 동호회 사람이다 펑청에서 만난 중국 중학생 소녀들이다 펑청의 식당에서 만난이이들이고.... 한..

난창 현 은 중화 인민 공화국 장시 성 난창 (南昌) 시의 현급 행정구역이다. 넓이는 1839㎢이고, 인구는 2007년 기준으로 940,000명이다 중국 강서성 성도이다....중국공산당의 모택동의 '남창 봉기'가 일어난 도시이다...그러나 나에게는 ...처음으로 맞이하는 성도이고...인쟈는 내륙으로 자전거을 타고 들어왓다는 느낌이 드는 도시이다...저녁 무렵에 도착해서....gps가 가르키는대로 가다가...숙소가 생각이 나서...주점과 같이 서있는 빈관이 보여서..들어갔다..하루100위안이라 한다..좋다고 하니..자전거는 방에 절대 못들고 간다고 한다..뭐 밑에 두어도 괜찮다고 하니...뭐라고 이야기를 하는 것을 보니..앞에 온자전거 여행자가..자전거을 방에 가지고 들어갔나 보다...그냥 엣날 생각이 나..

여행을 다녀온지 오래되어서인지 여행기를 적는것이 점점 스트레스를 받는다..조금 뻘리 올려야겠다..안올리면..하드디스크에 저장이 되면 언제다시 올릴련지 난도 모르겠다..지금도 이렇게 게으름을 피우는데..그런데도 이글을 쓰는 지금에도 다시 중국자전거여행을 가고 싶다. 이런게 여행을 햇는 마음이 아닌지....아 겪은 여행은 정말 조금도 내지 못했는데...벌써 글은 쓰기 싫고...조금 빨리 진행해야겠다. 사진을 보니 새롭게 기억이 살아난다..강서성의 성도인 남창..항조우을 떠나 처음으로 만나는 성도이다..기다려 주는 사람도 없는데..그때는 삼일동안 비을 맞아가면서..남창을 가는길에 잉탄이라는 자그마한 도시와..남창 가기전에..마지막으로 하루밤을 신세진 둥샹족 자치현 (东乡族自治县) (东乡族自治县.dongxian..

위산 현(옥산현, 玉山县, Yùshān Xiàn) 은 중국 장시성 상라오 시의 현급 행정구역이다. 현은 장시 성에서 저장성으로 가는 관문이다. 넓이는 1723㎢이고, 인구는 2007년기준으로 570,000명이다.기후는 온화하고 장마 기간에 비가 많이 오며 여름과 겨울이 뚜렷히 구별된다. 한국말로 옥산.. 중국말로는 위산이라는 곳에 가면서 마주친 이미지이다... 보통 자전거을 타면..조그마한 도시는 한두개는 그냥 지나친다중국이라는 나라가 원채 크기에...그래도 강이라는 곳이 나오면..조금은 색다른 풍경이 나오기에 ..풍경을 사진에 담으려고 노력을 했다. 아직은 가을의 시작이고...날씨는 마냥 좋았다. 예정은 취주우라는 곳에서 하루밤을 잘 계획이었는데...남창이라는 대도시에 하루라도 빨리가고 싶은 마음에....

자싱 시(가흥시, 嘉興市, 嘉兴市, Jiāxīng Shì)는 중국 저장성 동북부에 위치하는 지급시로 면적은 3,915 평방킬로미터, 인구는 337만 명 (2007년)이다.양쯔 강[揚子江] 삼각주 남부의 교통 중심지이며, 대운하가 있는 타이후 호[太湖]의 남쪽, 항저우 항[杭州港]의 북쪽에 있다. 항저우와 상하이[上海]를 잇는 철로 중간에 있으며, 저장 성 북부 평원에 빽빽이 얽혀 있는 수로망과도 연결된다 자싱은 상해에서 항조우로 가는 길에 있는 도시이다. 우리나라에 나와있는 관광지에는 나오지 않는 곳이다.그러나 상해를 거쳐 가는 자전거여행자라면,,홍콩쪽으로 남으로 내려가든, 나와 같이 윈난 쿤밍으로 가려해도 자싱을 거쳐 항조우에서 길이 갈라지기 때문에 필히 지나야하는 길이다. 상하이,지앙쑤 지역은 산이 ..

자싱이라는 도시는 상해에서 항조우을 가는길에 만나는 도시이다. 상헤에서 출발하여 첫날 자싱까지 가서 일박을 할려고 헷는데, 자전거여행이 내 마음대로 되나,g320국도을 못찾고, 갖고 있던 가민 gps는 나을 자동차로 알았는지 계속 고속도로로 안내을 해 상해남역 주변를 비을 맞으며 뱅뱅 돌다가, 이러다가는 정말 상해 남역도 벗어나지 못한다는 생각이 들자. 무조건 한방향으로 가야겠다는 생각이 들어서, gps를 무시하고 한길로 계속 자전거을 몰앗습니다 이강을 만나고서야 gps가 왜그리 계속 고속도로로 저을 인도할려고 햇는지 알겠더군요, 다리가 없고 대신.. 배로 건너는 곳이 있더군요 3위안을 주고 건너습니다. 건너고 나서 하루밤을 잤습니다.50위안을 주고, 그리고 상해를 아직 벗어나것 같지도 않은데, 외국인 ..

g320국도는 중국 상해에서 시작하여 항조우을 거쳐 남창 그리고 구이저우의 구이양을 지나 윈난의 성도 쿤밍에서 끝나는 국도이다.고도는 상해 해안가에서 최종목적지 윈난쿤밍의 고도 이천미터이디. 구글어스로는 찍은 거리는 약3000키로정도...실제 여행한거리는 5000여키로정도이다.2009년에 상하이 남역에서 결국은 추위 때문에 바로 기차를 타고 윈난 쿤밍으로 간길이다. 다시 오고 싶었는데 시간이 되어서 겨울이 오기전까지 자전거여행을 한다는 마음으로 중국으로 갓다. 장비는 작년에 가지고 간것과 같다. 인천에서 출발하여 레윈강까지 배로 가서 거기서 버스로 상해로 가서..상해남역에서 항조우로 가는 g320국도을 타고가는 여정이다. 여행이 중국자전거 여행을 한번하고 다시 가는 기분이 밑의 사진과 비슷하다. 그냥 어..